
Les bus fonctionnent de 5:30
à 20:00 heures Service unique jusqu'à 23
heures sur la ligne Port-Louis/Curepipe via Rose-Hill, Quatre-Bornes et Vacoas.
N° |
Départ |
Terminus |
Via |
1 |
Port-Louis |
Rose-Hill |
Coromandel/Beau-Bassin |
1B |
Port-Louis |
Vandermeersch |
Bardin Balfour |
2 |
Port-Louis |
Curepipe |
Rose-Hill |
170 |
Port-Louis |
Curepipe |
St-Paul ou Floréal |
3 |
Port-Louis |
Vacoas |
Rose-Hill et Quatre-Bornes |
2 |
Rose-Hill |
Curepipe |
Belle-Rose/Phoenix |
3 |
Rose-Hill |
Vacoas |
Quatre-Bornes |
3 |
Quatre-Bornes |
Port-Louis |
Rose-Hill |
4/A |
Quatre-Bornes |
Curepipe |
St-Paul ou Floréal |
66/B |
Vacoas |
Curepipe |
La Marie |
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Métro léger, couloir pour bus ou bus
articulé ?
Le mode alternatif de transport en commun permettant de désengorger
la circulation entre Curepipe et Port-Louis nest pas encore choisi mais, dans
son rapport préliminaire, la société de consultants désignée par les autorités se
prononce catégoriquement en faveur du métro léger (cest-à-dire
construit à ciel ouvert) bien que son coût soit nettement plus élevé que celui des 2
formules de bus : Rs 6 milliards au minimum au lieu denviron Rs 4 milliards. Il
serait en effet beaucoup plus confortable.
Mais, alors que les 3 principales compagnies dautobus
donnent du travail à 4400 personnes, il en faudrait à peine 400 pour faire fonctionner
le métro léger. Si cest quand même sur lui que se porte le choix final, les
trains du nouveau mode de transport circuleraient toutes les 5 minutes en moyenne,
feraient 13 arrêts et mettraient 32 minutes pour parcourir les 25 kms séparant
Curepipe de Port-Louis.

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